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Las condiciones atmosféricas, la humedad, las vibraciones, los cambios de temperatura, el fertirriego y el propio funcionamiento del sistema son factores que contribuyen a producir el desgaste de un Pivote.

Para conservar el sistema Pivote funcionando debidamente el mayor número de horas y con un mínimo de paradas no intencionales es muy recomendable establecer un programa de mantenimiento preventivo

Programa de Mantenimiento

1. Revisar el estado de las cadenas de anclaje y su correcta colocación
2. Engrasar el punto de pivoteo una vez al año por cada 1.000 horas ó 1 año
3. Verificar que el manómetro se encuentre en buen estado
4. Drenaje libre de obstrucciones en base del anillo colector
5. Verificar la existencia y el estado de la descarga a tierra
6. Verificación visual del estado general del tablero y todas sus conexiones
7. Comprobar que el aceite de las masas se encuentre óptimo para el trabajo
8. Verificar que las bajantes se encuentren en buen estado
9. Engrasar brazo de alineación
10. Corroborar alineación de ruedas
11. Inspeccionar juntas por signos de desgaste
12. Corroborar que la presión de los neumáticos sea la adecuada
13. Limpiar, verificar el estado y el cierre hermético de la caja de cada torre.
14. Garantizar el buen estado de crucetas y ejes en cada tramo
15. Inspección general de tuercas y pestillos
16. Estado de los aspersores (regulador, aspersor y pesa)
17. Boquillas adecuadas
18. Verifique el correcto funcionamiento de las válvulas
19. Retire la trampa de arena y haga correr el agua en el pivote para descargar descarga los residuos durante varios minutos. Purgado.
20. Corroborar que existan todos los elementos de protección de zonas de riesgo (generador — correas)
21. Inspección del estado general del motor
22. Corroborar el buen estado de las correas
23. Verificar que el radiador no tenga fisuras ni pérdidas
24. Corroborar el buen estado del cabezal
25. Verificar el sistema eléctrico — Voltaje y Ciclos
26. Corroborar que la batería tenga carga
27. Corroborar el buen estado de los filtros
28. Verificar el nivel de aceite del motor y cambiarlo en caso de ser necesario
29. Verificar nivel de engrase general
30. Disponibilidad de combustible
31. Corroborar el buen estado del amianto
32. Revisar bomba inyectora
33. Verificar que el embrague se encuentre en óptimas condiciones
34. Engrasar cardan de la bomba
35. Revisar el estado de las cadenas de anclaje y su correcta colocación

Descarga la siguiente planilla para ayudarte a llevar un registro de las tareas realizadas y sus observaciones correspondientes:

Colaboración especial del Ing. Javier Brenner