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Los enrolladores estuvieron décadas en desuso debido al gran consumo energético y al desconocimiento de su correcta programación. Actualmente, esta infrecuencia en su uso ha sido saldada gracias a un proceso de modernización en el diseño del mismo y la posibilidad de gestionarlo y monitorearlo con herramientas digitales y remotas, re-convirtiéndolos así en versátiles máquinas hidráulicas que alcanzan todo su potencial si son gestionadas correctamente.

El Ingeniero Agrónomo chileno Rodolfo Fernando Navarro participó en nuestro ciclo de Webinars sobre Riego Preciso y nos compartió el valor de los enrolladores, conocidos también como carretes de riego, para ser considerados en diversos esquemas de producción.

Durante el encuentro, el Ing. Navarro planteó cinco ejes a tratar:

1. Funcionamiento del enrollador: para conocer las razones y procesos donde se produce el gasto energético.
2. Tipos de enrolladores existentes en el mercado.
3. Descripción del grupo de motobombas para presurizar los enrolladores.
4. Aspersores, su modernización e importancia.
5. Diseño y selección de un enrollador que mejor se adapte al terreno que poseemos.

Conocer el mecanismo de riego de este sistema es fundamental para comprender su gasto energético 

Actualmente existen enrolladores que varían en su capacidad de riego para superficies reducidas, como grandes jardines, hasta superficies extensas bajo producción agronómica de 40 hectáreas. En este encuentro el expositor describió cómo es el circuito específico del agua dentro de un enrollador para entender en detalle el mecanismo del mismo.

En cuanto a la gestión mediada por la tecnología de estos equipos, se encuentran los ordenadores Dosidis en sistemas de radio en zonas cercanas, mientras que a distancia se usan sistemas satelitales como PONCE. 

¿Cuándo elegir un enrollador y no un pivot?

• En espacios cuya fragmentación no permita la instalación de con un pivot. 
• En lotes pequeños con variaciones en relieve.
• Para cultivos de alto porte que precisen de riego cuando hayan alcanzado su altura máxima.
• Cuando la inversión inicial para instalar un pivot es inviable.

¿Cuáles son las características que llevaron a la  modernización de los Enrolladores?

En cuanto a la presurización, los carretes de hace 30 o 40 años gastaban 3 bares al enrollar la manguera, mientras que hoy en día existen equipos que lo hacen con sólo 0,5 bares. Esto se traduce en una mayor eficiencia mecánica y en una reducción del requerimiento energético para regar.

Los motores actuales son más pequeños, modernos y consumen menos energía. Rodolfo ejemplificó esto con un motor de 126 HP de la marca John Deere con cilindro Turbo. Cada motobomba se adquiere con sus respectivas curvas de bombeo y de motor, lo que permite conocer con exactitud los consumos reales antes de adquirir el equipo.

También existe una gran diversidad de marcas con diferentes equipos y dimensiones. Estos equipos pueden disponerse sobre un chasis, como el modelo ST, o sobre el suelo, como el modelo Master.

Además, los aspersores vienen fabricados para tener un mayor alcance y distribución de agua empleando menos energía.

 PONCE monitoreando un enrollador de riego

Finalmente los fabricantes de carretes entregan una tabla pluviométrica, la misma permite ingresar con datos de boquilla, presión y ancho de banda para determinar así la posibilidad de dimensionar el equipo en función de la superficie del productor.

Todas estas características hacen que los enrolladores actuales hayan resurgido y sean una gran alternativa de optimización del riego para los productores que quieren innovar en materia tecnológica y de eficiencia productiva.